Irgendwann muss ja...
was passieren. Deswegen war ich am Samstag auch in der Garage/Werkstatt und hab mich mal wieder an das alt-bekannte Problem gemacht.
Nachdem am Mittwoch auch der Polradabzieher angekommen ist, konnte ich mich also der Einstellung des Zündzeitpunkts widmen... wie immer: leichter gesagt, als getan.
Also erstmal die Anleitungen studiert und dann an das Problem gemacht. Tja... nur leider ist das alles gar nicht so leicht, wenn man keine Ahnung hat.
Die Anleitungen waren zwar gut und schön, aber mein Unterbrecherkontakt öffnet sich anscheinend gar nicht und einstellen lässt er sich auch nicht... hm...
Langsam gebe ich es auf und bin stark am Grübeln, ob das Duo in den nächsten Tagen noch in die Werkstatt kommt. Auch wenns schwer fällt...
NACHTRAG:
Natürlich kann es auch sein, dass ich nur zu doof bin zum Einstellen...
Nachdem am Mittwoch auch der Polradabzieher angekommen ist, konnte ich mich also der Einstellung des Zündzeitpunkts widmen... wie immer: leichter gesagt, als getan.
Also erstmal die Anleitungen studiert und dann an das Problem gemacht. Tja... nur leider ist das alles gar nicht so leicht, wenn man keine Ahnung hat.
Die Anleitungen waren zwar gut und schön, aber mein Unterbrecherkontakt öffnet sich anscheinend gar nicht und einstellen lässt er sich auch nicht... hm...
Langsam gebe ich es auf und bin stark am Grübeln, ob das Duo in den nächsten Tagen noch in die Werkstatt kommt. Auch wenns schwer fällt...
NACHTRAG:
Natürlich kann es auch sein, dass ich nur zu doof bin zum Einstellen...
Elion - 19. Feb, 00:32