gemacht, sowohl am Duo als auch auf dieser Seite.
Das lag zum größten Teil an der Schule (viele Klausuren, Praktikumsbericht), aber auch an meiner Faulheit und an den vielen Feiertagen, doch die letzten paar Tage habe ich mich mal wieder in die Garage gewagt um meine Duo endlich wieder flott zu machen.
Also erstmal eine Fehleranalyse gemacht. Da die Zündkerze trocken ist scheint es wohl am Vergaser zu liegen, also Vergaser abgebaut und alles einmal durchgepustet und wieder zusammengebaut.
Nachdem alles wieder zusammen war natürlich mit großen Erwartungen alles für den Start vorbereitet... alles war perfekt... nur der Start blieb aus... Mist!
Es ist zum Mäuse melken... als Laie mal wieder Hilfe aus dem I-net angefordert und jetzt muss erstmal geguckt werden was da noch auf mich zu kommt.